Редуктор предназначен для уменьшения частоты вращения и увеличения крутящего момента. Любой редуктор имеет быстроходный (входной) и тихоходный (выходной) валы. Редуктор общемашиностроительного применения – это редуктор, который отвечает техническим требованиям, общим для большинства случаев применения.


Благодаря своей универсальности общемашиностроительные редукторы успешно используются в подъемно-транспортных, лесозаготовительных машинах, металлургическом и угледобывающем оборудовании, энерго-машиностроении, стройиндустрии, нефтяной и газодобывающей промышленности, сельскохозяйственном и перерабатывающем машиностроении.

В соответствии с ГОСТ 16162-78 к редукторам общемашиностроительного применения относят:

- цилиндрические одно-, двух- и трехступенчатые редукторы
- цилиндрические планетарные одно- и двухступенчатые редукторы
- конические одноступенчатые редукторы
- коническо-цилиндрические двух- и трехступенчатые редукторы
- червячные и глобоидные одно- и двухступенчатые редукторы
- червячно-цилиндрические двухступенчатые редукторы

Потребительские характеристики редукторов каждого типа определяются следующими основными параметрами:

- кинематическая характеристика
- передаточное отношение (частота вращения выходного вала)
- силовая характеристика
- крутящий момент и допускаемая консольная нагрузка на выходном валу
- КПД – коэффициент полезного действия

Для редукторов общемашиностроительного при

менения характерны:

- высокий технический уровень по массогабаритным показателям и по величине крутящего момента, реализуемого редуктором конкретного типоразмера 
- соответствие конструкций деталей и степени их унификации требованиям крупносерийного производства 
- высокая экономическая эффективность, а также максимальное удовлетворение запросов потребителей (важнейшими показателями при оценке конструкций следует считать коэффициент удельных затрат, т.е. затрат на изготовление и эксплуатацию отнесенных к реализуемому крутящему моменту) Редукторы общемашиностроительного применения предназначены для условий эксплуатации, оговоренных в ГОСТ 16162-78. В районах с умеренным климатом.
- исполнение У, сухим и влажным тропическим климатом 
- исполнение Т, категорий размещения 1-4 по СТ СЭВ 458-77. 
 
Мотор-редуктор - это агрегат, состоящий из электродвигателя и редуктора (в некоторых странах его называют редукторным электродвигателем). Наибольшее распространение в промышленности получили планетарные и цилиндрические мотор-редукторы, выполненные по соосной схеме взаимного расположения электродвигателя и выходного вала. А также червячные мотор-редукторы с расположением электродвигателя под 90 гр. к выходному валу.

К мотор-редукторам общемашиностроительного применения относят: